การจอดรถทางลาดชันด้วยเกียร์ P เสี่ยงทำเกียร์อัตโนมัติพังจริงหรือไม่? และวิธีการจอดรถทางลาดชันอย่างถูกต้อง ทำอย่างไร? ไปหาคำตอบกัน
จอดรถทางลาดเข้าเกียร์ P เสี่ยงพังจริงหรือ?
หากมีความจำเป็นต้องจอดรถบนทางที่มีความลาดชันมากๆ การเข้าเกียร์ P เพื่อป้องกันรถไหลอย่างเดียวอาจไม่พอ เพราะกลไลล็อกเกียร์จะต้องแบกรับน้ำหนักรถตามแรงโน้มถ่วงอยู่ตลอดเวลา หากโชคร้ายเกิดถูกรถคันอื่นเข้ามาชน อาจส่งผลให้ชุดกลไลเกียร์เกิดความเสียหายได้
การจอดรถบนทางลาดชันนอกจากจะใช้เกียร์ P แล้ว ยังควรใช้เบรกมือ เพื่อไม่ให้ภาระไปตกอยู่ที่ระบบเกียร์เพียงอย่างเดียว และยังช่วยลดภาระการแบกรับน้ำหนักของระบบเกียร์ ไปไว้ที่ระบบเบรกแทน ซึ่งสามารถทำได้ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรกมือปกติ หรือเบรกมือไฟฟ้าก็ตาม

วิธีจอดรถบนทางชันแบบถนอมเกียร์
- จอดรถให้ชิดขอบทาง โดยหันล้อหน้าเข้าหาขอบทาง ป้องกันในกรณีรถไหล จะทำให้รถไหลเข้าติดขอบทาง ช่วยลดความเสียหาย และช่วยหยุดรถได้มากกว่าการตั้งล้อตรง
- เหยียบเบรกให้รถหยุดสนิท เหยียบเบรกค้างไว้ก่อน
- เข้าเกียร์ N และดึงเบรกมือขึ้นจนสุด
- ค่อยๆ ผ่อนน้ำหนักแป้นเบรก พร้อมกับดูว่ารถยังไหลหรือไม่
- หากรถยังไหลอยู่ ให้ดึงเบรกมือขึ้นอีก ทำจนกว่ารถจะไม่ไหล
- เหยียบเบรก และเข้าเกียร์ P ดับเครื่องยนต์
วิธีออกจากทางลาดชัน
- เหยียบเบรก สตาร์ทเครื่องยนต์
- เข้าเกียร์ D หรือ R ตามเหมาะสม
- ปลดเบรกมือ
- ปล่อยเท้าออกจากเบรก และขับไปตามปกติ
หากทำตามขั้นตอนทั้งหมดที่กล่าวมานี้ จะเห็นว่าการเลื่อนเกียร์ออกจากตำแหน่ง P จะไม่มีอาการฝืด และเสียงดังจนเป็นที่น่าตกใจ และยังเป็นการช่วยถนอมเกียร์และยางแท่นเกียร์ได้อีกทางหนึ่งด้วย